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人民日报:探查关键设施 消除安全隐患

发布时间:2024-02-02 【字体:

  “本轮降雪过程中,预计郑州部分地区降雪量累计超过30毫米,积雪厚度将超过40厘米。”河南郑州市气象局科技服务中心主任戴瑛表示,这次降雪范围覆盖河南全省大部分地区,雪量大、气温低,还伴有冻雨,郑州尤其明显,“正值春运,恶劣天气将对交通运输、群众出行造成一定困难。”
  困难面前,河南铁路采取一系列措施,保障旅客安全、顺利出行。
  2月1日零点一过,在最后一趟归来的列车缓缓驶过后,国铁郑州局郑州高铁基础设施段郑州东京广场综合维修工区,检修工人张春义和4名同事,手拿红外测温仪、除雪剂喷壶、扫把、铲子等工具来到郑州东站京广场北岔区进行检修。
  张春义手拿红外测温仪在前,对着道岔、尖轨认真扫描,检查融雪装置的工作情况;同时目视道岔里的积雪、结冰状况,指挥跟在后面的同事,用扫把、铲子等工具及时清理道岔和转辙机上的积雪、冰块,对少有积雪的地方则喷洒除雪剂。
  “道岔和转辙机,是列车安全进出站、变轨的重要环节。雪一大,道岔里就容易形成积雪、冰块,阻碍列车顺畅变轨。”张春义介绍,“我们在铁轨上装有自动融雪装置,但雪这么大,还是不放心,就过来人工检查一下。一旦发现融雪装置失灵,就要及时人工除雪、除冰。”他表示,作业将持续到凌晨4点左右,接下来的几天,他们将每天保持这样的工作节奏,“一切为了列车安全运行,一切为了乘客顺利回家。”
  据悉,受持续低温雨雪冰冻天气影响,为确保旅客列车安全运行,国铁郑州局对管内部分线路列车运行进行调整,对郑西高铁等部分区段采取临时限速运行和部分列车停运等措施。
  2月5日前,为服务旅客温暖出行,国铁郑州局管内高铁、普速各站候车室将24小时开放,加强车站照明、供暖、饮用水、卫生间、保洁等设备设施运维,同时加大与公交、地铁、出租车等市内交通的接驳力度,共同做好各种交通方式的无缝衔接,畅通旅客出行“最后一公里”。
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